更新时间:2024-12-23 14:15:18 浏览次数:3 公司名称: 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司
最小起订 | 1 |
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质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯,卡特 |
产品规格 | 100kw-2000kw |
发货城市 | 全国多个城市有仓库 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可以 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 全国发货 |
产品重量 | 6500KG |
产品颜色 | 蓝色,黄色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工业用电,建设施工,户外用电,临时用电 |
是否进口 | 是的 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作温度 | 正常 |
电压 | 380V |
转速 | 1500RMP |
频率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防护等级 | IP21 |
绝缘等级 | H |
润滑油等级 | 15W40-CF4 |
燃油标准 | 0#柴油 |
调速方式 | 电子调速 |
吸气方式 | 中冷增压 |
启动系统 | 24V |
励磁方式 | 无刷自励 |
缸体类型 | 四冲程 |
发电机租赁合作单位斯太尔动力股份有限公司,原名湖北博盈投资股份有限公司,成立于1978年9月,于1997年6月在深圳证券交易所上市(股票代码000760)。2013年年末,公司完成了非公开发行,成功收购了武汉梧桐硅谷天堂投资有限公司(已更名为“斯太尔动力(江苏)投资有限公司”),将奥地利斯太尔以及其在高端柴油发动机的研发制造领域深厚的技术沉淀及研发实力纳入上市公司体系,初步形成以动力系统提供为主的产业格局。 2014年5月,公司在常州设立了全资子公司斯太尔动力(常州)发动机有限公司,开始着手推进柴油发动机国产化项目进程。2014年6月,公司名称由“湖北博盈投资股份有限公司”变更为“斯太尔动力股份有限公司”。
发电机租赁介绍电动车加发电机不用汽油,车走就发电,可电压怎控制?控制电压的办法有很多,现在燃油汽车发电机有很成熟的技术,其中用的比较多的是通过调整励磁电流来实现输出电压的稳定。 但题主讲的是电动车的发电。首先这种思路就是荒唐的,因为这实际上是在用电来发电。电动车本身有电直接用不好吗?为什么要折腾一回再用呢? 电动车依靠电机驱动车轮来行走的。这是一个把电能转换成机械能的过程。如果要让车轮来发电,就要让车轮旋转的机械能再次变成电能,在这个过程中必然要有损耗,所以电只能越发越少。 我曾看过一些报导,无非是两种奇思妙想,一是用前轮发电去驱动后轮行进,这相当于提着自己的头发让自己离地三尺,荒唐至极。因为前轮消耗一度电所发出的电能达到半度就不错了。增加这“电能二次利用”的直接感受就是车速变慢和行驶里程减少。所以根本行不通。 另一个办法是把车轮发的电先存到电瓶里备用。因为这又增加了一次把电转变成化学能的过程,所以行驶里程只会更少。 不过车轮的有些能量是可以利用的。比如下坡和刹车的能量从理论上讲可以回收,但难度相当大且收益有限,故很少有车具有这种功能。
发电机租赁合作单位李斯特皮特 (Lister Petter) 是英国的驰名品牌,在工业发动机上拥有 140 年的悠久历史,该品牌不断刷新着行业的创新、质量和可靠性标准,同时也在持续扩大自身的版图,建立新的伙伴关系。李斯特皮特 (Lister Petter) 以电力和水力解决方案而闻名于世,其产品范围涉及发动机、发电机组、水泵、灯塔和焊接套件等,这些产品都具有坚固耐用、易于维护以及低燃料消耗等特性。 李斯特内燃机及测试设备公司 (AVL List GmbH)成立于1948年,3100名员工。45个子公司及分支机构遍布世界各地,是全球规模 的从事内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的私有公司。全世界所有的发动机制造商都在AVL的客户名单里,特别是内燃机领域。
发电机租赁的励磁方式发电机励磁方式有两种,一种叫他励方式,这种方式是电网供给励磁电流来建立磁场。这种方式在农村无其它电源供电的情况下,无法使用。另一种叫做自励方式,他是依靠本身剩磁和一组接在定子线卷上的电容器来自行励磁,此种方式在农村广泛使用。 自励式异步电机的选择和发电所要具备的条件 (1)为了同时满足动力及照明负荷的用电,通常应选择“Y”型接法的异步电动机,以便于引出中性线。 (2)为了降低造价,应选择容量在15kW以内,电压为380/220V的异步电动机为宜。 (3)电动机转速的选择应略低于原动机转速,原动机转速一般比电动机同期转速高出5%~10%左右为宜。 (4)电动机转子上必须有一定的剩磁。 (5)必须并联恰当数值的励磁电容。 空载励磁和负载并联电容量的选择正确选择空载励磁并联电容量很重要,如果电容量选择过大,则造成空载电压太高,可能损坏设备;选得过小,空载电压又太低,选择空载励磁电容应使发电机产生的电压不超过铭牌规定的额定电压,根据这一条件空载时所需的励磁电容Co(按“△”接法)可以按下式计算 (1)式中IO—在UN下的空载励磁电流AUN—电动机的额定线电压CO—空载励磁电容μ对于三相总电容量按“Y”接法,可以按下式计算